చెక్ వాల్వ్ మాగ్నెటిక్ రిటర్న్ ఫిల్టర్ సిరీస్‌తో Rfb

1. ఓవర్ హీటర్‌ను ట్యాంక్ పైభాగంలో, ప్రక్కన లేదా దిగువన నేరుగా ఇన్‌స్టాల్ చేయవచ్చు, ఓవర్‌డ్రోపర్ యొక్క ఉష్ణోగ్రత తల నూనె, ట్యాంక్ వెలుపల ఉంటుంది, మరియు బారెల్ భాగం ట్యాంక్‌లో మునిగిపోతుంది , తద్వారా సిస్టమ్ పైపింగ్‌ను సరళీకృతం చేయడం మరియు సిస్టమ్ లేఅవుట్‌ను మరింత కాంపాక్ట్ చేయడం.
2. సూపర్ హీటర్‌లో శాశ్వత అయస్కాంతం అమర్చబడి ఉంటుంది, ఇది ఫెర్రో అయస్కాంత కణాలను 1 మైక్రాన్ కంటే ఎక్కువ నూనెలో పడేస్తుంది.
3. బై-పాస్ వాల్వ్‌తో: చల్లని నూనె ప్రారంభమైనప్పుడు, సిస్టమ్ ద్రవ ఉష్ణోగ్రత చాలా తక్కువగా ఉన్నందున, ప్రవాహం రేటు పల్సెట్ అవుతుంది మరియు కారకం ఏర్పడింది, థర్మోస్టాట్ ఒత్తిడి వ్యత్యాసం చాలా పెద్దది, ప్రధాన ఇంజిన్ పనిచేయదు, అలాగే ఉష్ణోగ్రత కోర్ కలుషితం ద్వారా నిరోధించబడింది, ఉష్ణోగ్రత కవర్ కింద, సమాంతరంగా అనుసంధానించబడిన బై-పాస్ వాల్వ్ స్వయంచాలకంగా తెరుచుకుంటుంది, (ప్రారంభ ఒత్తిడి వ్యత్యాసం 0.4 MPA) నృత్యం మరియు వ్యవస్థను రక్షించడానికి, సాధారణ పని.
4. దానితో రిటర్న్ వాల్వ్: ఫిల్టర్ ట్యాంక్ ప్రక్క మరియు దిగువన ఉంచబడుతుంది, ఉష్ణోగ్రత కోర్ మార్చినప్పుడు, ట్యాంక్ నుండి నూనె బయటకు ప్రవహించదు.
5. A liquid flow diffuser, which is composed of a liquid flow diffuser and the lower part of the cylinder body, enables the return oil to flow smoothly into the oil tank, preventing the formation of air bubbles, reducing the re-entry air, reducing the disturbance of the deposited and contaminated materials, and when the bypass valve is opened, it's stronger than a drip.
6. విజువల్ ఇండికేటర్ మరియు టూ-ఇన్-వన్ ట్రాన్స్‌మిటర్, ఓవర్‌ఫ్లో ట్యూబ్, ఫౌలింగ్ కప్: కోర్ క్రమంగా బ్లాక్ చేయబడినప్పుడు, విజువల్ మీటర్ కోర్ బ్లాకింగ్‌పై గమనించవచ్చు, అదే సమయంలో, సిగ్నల్ కూడా అందుకోవచ్చు (విలువ పంపడం 0.35 MPA). ఉష్ణోగ్రత కోర్ దిగువన ఓవర్‌ఫ్లో పైప్ మరియు ఫౌలింగ్ కప్ ఏర్పాటు చేయబడ్డాయి, మరియు డ్రాపింగ్ కోర్ స్థానంలో ఉన్నప్పుడు డ్రాపింగ్ కోర్‌ను బయటకు తీయవచ్చు, తద్వారా కలుషితం తిరిగి ఆయిల్ ట్యాంక్‌లో పడే దృగ్విషయాన్ని నివారిస్తుంది.
7. డ్రాపింగ్ కోర్ గ్లాస్ ఫైబర్‌తో తయారు చేయబడింది, ఇది అధిక ఫిల్టరింగ్ ఖచ్చితత్వం, అధిక చమురు పారగమ్యత, చిన్న ఒరిజినల్ ప్రెజర్ లాస్ మరియు పెద్ద హోల్డింగ్ సామర్థ్యం యొక్క ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది. 3,10,20N200, ISO కంప్లైంట్.
8. డ్రిప్, హెడ్ మరియు ట్యాంక్ ఇన్‌స్టాలేషన్ ఫ్లేంజ్ కోసం, వినియోగదారులు రేఖాచిత్రం పరిమాణానికి అనుగుణంగా ఆయిల్ ట్యాంక్ ప్లేట్‌పై 6 ఫ్లేంజ్ హోల్స్‌ను డిజైన్ చేసి ప్రాసెస్ చేయవచ్చు. డ్రిప్ కోర్ స్థానంలో లేదా ట్యాంక్ నింపడానికి టాప్ క్యాప్‌ను విప్పు.
9. డ్రాపర్ యొక్క ఉష్ణోగ్రత తల పైన మరియు పైన రెండు చిన్న ఆయిల్ రిటర్న్ రంధ్రాలు ఉన్నాయి, వీటిని ఆయిల్ ట్యాంక్‌కు వేడెక్కడం లేదా కొద్దిగా నూనె వేయడానికి సిస్టమ్‌లోని చిన్న మొత్తంలో నూనె కోసం ఉపయోగించవచ్చు. ఆయిల్ ట్యాంక్, మరియు ఫిల్టర్ ఆయిల్ ట్యాంక్ వైపు లేదా దిగువన ఇన్‌స్టాల్ చేయబడి, చిన్న రంధ్రం కవర్‌ను తీసివేయండి మరియు ధూళి, చమురు మలినాలను కలిగి ఉన్న ఫిల్టర్‌ను బయటకు పెట్టండి, తద్వారా కోర్ లీకేజ్ యొక్క సేవ జీవితాన్ని పొడిగిస్తుంది మరియు అనుకూలమైనది చమురు శుద్ధికి.