Srfb డ్యూప్లెక్స్ ట్యాంక్ మౌంటెడ్ రిటర్న్ ఫిల్టర్ సిరీస్

థర్మోస్టాట్ రెండు సింగిల్-సిలిండర్ లీకేజ్ పరికరాలు, డైరెక్షనల్ వాల్వ్, బైపాస్ వాల్వ్, ట్రాన్స్‌మిటర్, డిఫ్యూజర్, మొదలైన వాటితో కూడి ఉంటుంది, ఇది ట్యాంక్ పైభాగంలో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడింది, సైడ్ లేదా బాటమ్, సిస్టమ్‌లో డౌన్‌టైమ్ లేకుండా మారవచ్చు వెన్‌క్సిన్, కొత్త పని హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ ఆయిల్ రిటర్న్ ఫైన్ టెంపరేచర్, మెటల్ పౌడర్ మరియు రబ్బర్ సీల్ గ్లూ మలినాలు మొదలైన వాటి యొక్క హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్‌లోని భాగాలకు అదనంగా డ్రాప్ చేయడానికి ఉపయోగిస్తారు, సిస్టమ్‌లోని ఆయిల్ లూప్ కోసం ఉపయోగించే ఆయిల్ ట్యాంక్ క్లీనింగ్‌కు ప్రవాహాన్ని తిరిగి ఉంచండి .
డ్రిప్ డిస్పెన్సర్ యొక్క ఉష్ణోగ్రత కోర్ బ్లాక్ చేయబడినప్పుడు మరియు ఇన్లెట్ మరియు అవుట్‌లెట్ మధ్య ఒత్తిడి వ్యత్యాసం 0.35MPa అయినప్పుడు, ట్రాన్స్‌మిటర్ సిగ్నల్‌ను పంపుతుంది. ఈ మోచేయి వద్ద, విడి బిందు డిస్పెన్సర్ పని చేయడానికి రివర్సింగ్ వాల్వ్‌ని తిప్పండి, ఆపై బ్లాక్ చేయబడిన ఉష్ణోగ్రత కోర్‌ని భర్తీ చేయండి.
కొన్ని కారణాల వల్ల బ్లాక్ చేయబడిన టెంపరేచర్ కోర్‌ను సమయానికి భర్తీ చేయలేనప్పుడు, మరియు ఇన్లెట్ మరియు అవుట్‌లెట్ యొక్క ఒత్తిడి వ్యత్యాసం 0.4Mpa కి పెరిగినప్పుడు, బిపాస్ వాల్వ్ ఆటోమేటిక్‌గా పనిచేయడం ప్రారంభిస్తుంది, తద్వారా డ్రిప్ కోర్ మరియు సిస్టమ్ మామూలుగా పని చేస్తుంది , కానీ వినియోగదారు వీలైనంత త్వరగా ఉష్ణోగ్రత కోర్ని భర్తీ చేయాలి.
చెక్ వాల్వ్‌తో, డ్రిప్ డిస్పెన్సర్‌ను ట్యాంక్ వైపు మరియు దిగువన ఉంచినప్పుడు, ఉష్ణోగ్రత కోర్‌ను మార్చినప్పుడు ట్యాంక్‌లోని నూనె బయటకు ప్రవహించదు. డిఫ్యూజర్ రిటర్న్ ఆయిల్ సిలిండర్ దిగువన అమర్చబడి ఉంటుంది, ఇది రిటర్న్ ఆయిల్ యొక్క మాధ్యమాన్ని ఆయిల్ ట్యాంక్‌లోకి సజావుగా ప్రవహించేలా చేస్తుంది మరియు బుడగలు ఉత్పత్తి చేయడం సులభం కాదు, తద్వారా గాలి తిరిగి ప్రవేశాన్ని తగ్గించి బలహీనపరుస్తుంది డిపాజిట్ చేయబడిన కాలుష్య కారకాల గందరగోళం.
లీకేజ్ కోర్ కొత్త రసాయన ఫైబర్ ఓవర్‌డ్రాప్ మెటీరియల్‌తో తయారు చేయబడింది, ఇది అధిక ఉష్ణోగ్రత ఖచ్చితత్వం, పెద్ద చమురు బదిలీ సామర్థ్యం, ​​చిన్న ఒరిజినల్ పీడన నష్టం, పెద్ద కాలుష్య వాహక సామర్థ్యం మొదలైన ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది. నిష్పత్తి 0, 5, 10, 20N200, మరియు అధిక ఉష్ణోగ్రత సామర్థ్యం NN99.5%, ఇది ISO ప్రమాణానికి అనుగుణంగా ఉంటుంది.